afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-11-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 222 kW (302 pk) |
€ 32.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 05-11-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kenteken | - Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 222 kW (302 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Automotive Correct |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Tramweg 61A |
| Postcode | 9422 BM |
| Plaats | Smilde |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 38982322 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.automotivecorrect.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2020
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 60 liter
Acceleratie (0-100): 4,9 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.975 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 287 cm
Interieur
Interieur: black, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 58,8 l/100km (1 op 1,7)
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 369 - € 404 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
Overige informatie
Bandenmaat: 235-45-18
Bandenprofiel: 70%
Bandenprofiel achter: 70%
= Bedrijfsinformatie =
LET OP: Hoewel alle advertenties en de gegevens hierin met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Automotive Correct Bosch carservice niet aansprakelijk voor verkeerde opties of fouten in de advertentie. Controleer daarom voor de aankoop of de informatie op internet klopt met de werkelijkheid.
OPENINGSTIJDEN
maandag t/m vrijdag 8:00 tot 17:00 uur
zaterdag 9:00 tot 16:00 uur
's Avonds op afspraak geopend
Heeft u interesse of nog verdere vragen over de auto? neem dan gerust contact met ons op via telefoon of mail.
Automotive Correct Bosch Carservice
0592-481081
0638982322
149.998 km | 31-08-2021 € 32.888,-
165.883 km | 20-09-2019 € 28.490,-
77.098 km | 17-04-2020 € 42.945,-
172.494 km | 07-01-2020 € 27.888,-
107.801 km | 15-03-2021 € 37.899,-
112.488 km | 13-01-2021 € 42.990,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo V60 T8 | Met één been in de toekomst
Een samenvatting van een eerdere test van de Volvo V60: een fijne, ruime en veilige auto, maar niet al te zuinig. Een samenvatting van een eerder testverslag van de Volvo S60: heerlijke reisauto, maar een te hoog verbruik. Geen probleem zei men bij Volvo: probeer de V60 T8 met plug-in hybride aandrijving. Zo gezegd, zo gedaan.
De Volvo V60 T8 is uiterst comfortabel, supersnel en superzuinig, tenminste als de accu van het plug-in hybride systeem consequent wordt geladen. Geen koopje.
Plus
- bijzonder snel
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- geen koopje
- onhandige / gevaarlijke locatie laadaansluiting
Conclusie
Eerdere proefritten met de Volvo's S60 en V60 resulteerden beide in dezelfde conclusie: prima auto's, maar het verbruik is te hoog. De hier gereden V60 T8 lost dat probleem absoluut op. Indien consequent wordt geladen, is de V60 T8 zeer zuinig. Dankzij de elektrische aandrijving is de V60 T8 ook nog eens stiller en verfijnder dan een standaard V60 of S60. Als klap op de vuurpijl liggen de prestaties op sportwagen-niveau en is de V60 T8 een echte bruut. De bijzondere techniek gaat niet ten koste van de veiligheid, het weggedrag of de binnenruimte.
Daarmee lijkt de V60 T8 te mooi om waar te zijn en tot op zekere hoogte is dat ook zo. De prijs ligt namelijk zo'n 10.000 euro boven die van een standaard V60 of S60. Door steeds te kiezen voor beide is dit een auto die met één been in de toekomst en één been in het verleden lijkt te staan. Maar ook daarvoor valt wat te zeggen: wie (nog) niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan deze T8 zonder enige twijfel de ultieme V60.
Deel deze advertentie
