Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI 140 pk BlueMotion, Navi, Climate Control, PDC V+A, Trekhaak
€ 8.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 14-03-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 225.373 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 3-TLB-88 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI 140 pk BlueMotion, Navi, Climate Control, PDC V+A, Trekhaak
€ 8.450,-
Algemeen
| Bouwjaar | 14-03-2014 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 225.373 km
|
| Deuren | 5 |
| Kenteken | 3-TLB-88 Verzekeren |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | E.C.H. Auto's - Zweedsrijden.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Lindberghstraat 1 |
| Postcode | 7903 BM |
| Plaats | Hoogeveen |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)528 - 795250 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.zweedsrijden.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2013 - okt. 2014
Modelcode: B7, 3C
Technische informatie
Koppel: 310 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 70 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,5 s
Topsnelheid: 196 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 488 x 182 x 154 cm
Wielbasis: 271 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.447 kg
Laadvermogen: 643 kg
GVW: 2.090 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 111 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,7 l/100km (1 op 27,0)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 442 - € 462 per kwartaal
Garantie
Garantie: 1 maand
Garantie: 5.000 km
Garantie: Altijd standaard garantie op draaiende gedeelte motor + versnellingsbak voor alle auto's boven de 4500 euro.
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 675): Afleverpakket Zweedsrijden: Inclusief: * Beurt * Volledige technische controle (remmen, ophanging, uitlaat, banden etc.) * Nieuwe APK * 3 maanden garantie motor + versnellingsbak
Nette Volkswagen Passat 1.6 TDI station. Onderhoudsboekje en facturen zijn aanwezig. Recent onderhoud gehad 224.068 km op 6 juni 2024!
De distributieriem is vervangen op 209.003 km in juni 2023.
Deze 1.6 TDI motor is voorzien van chiptuning en levert 140 pk i.p.v. 105 pk, factuur aanwezig, zit nog 5 jaar garantie op!
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons uiterste best de opties zo zorgvuldig mogelijk weer te geven. Desondanks kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
Op alle occasions boven de 4500 euro geven wij altijd zonder meerprijs 1 maand garantie op draaiende gedeelte motor + bak. Voor 495 euro krijgt de auto een beurt, volledige technische controle, nieuwe APK keuring en 3 maanden garantie op motor + versnellingsbak.
Bezoek onze website voor een uitgebreide fotoreportage.
Wij vragen u vriendelijk bij interesse telefonisch contact met ons op te nemen of ons te bezoeken. Wij verkopen alleen auto's met aantoonbare kilometerstanden volgens de Nationale Auto Pas (NAP), vaak afkomstig van dealers. Tevens hebben al onze auto's bij aflevering een geldige APK keuring en zijn van binnen en buiten schoon.
** Mocht het N.A.P. logo (nog) niet zichtbaar zijn bij de advertentie kunt u ons altijd vragen om een uitdraai van de kilometerstand. Soms is het zo dat er een melding bij de advertentie staan mbt de kilometerstand. Een naderhand ingevoerde auto kan deze melding krijgen, echter is de kilometerstand dan alsnog aantoonbaar via rekeningen, Nederlandse NAP en onderhoudsboekjes **.
Wij berekenen geen afleverkosten, wel kunt u kiezen voor extra mogelijkheden zoals een beurt
180.825 km | 14-07-2015 € 12.950,-
268.406 km | 15-01-2015 € 7.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
