Lexus RX (2015 - 2022)
RelaX!
De Lexus RX onderscheidt zich van de concurrentie dankzij typisch Japanse vormgeving en hybride-aandrijving. In de vijf jaar dat de RX nu op de markt is heeft de concurrentie steeds meer werk gemaakt van de vormgeving en is de RX niet langer uniek met hybride-aandrijving. Hoe houdt Lexus deze grote SUV concurrerend in 2020?
![Autotest | Lexus RX (2015 - 2022) RelaX!](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/10133/lexus-rx-2015-2022-450h-executive-line.jpg)
De Lexus RX 450h voor modeljaar 2020 is als vanouds comfortabel, luxueus en relatief zuinig. Het verbeterde onderstel geeft een meer vertrouwenwekkend gevoel terwijl de uitrusting rijker is geworden.
Plus
- uiterst comfortabel
- relatief zuinig
- unieke combinatie van Japanse traditie en moderne techniek
Min
- semi-zelfrijdende functies te voorzichtig
- Beloofde lage vebruik moeilijk te realiseren
- Achterklep opent niet hoog genoeg
Conclusie
De Lexus RX is aangepast voor modeljaar 2020. Mede daarom weet deze grote SUV van Lexus zich nog steeds goed te onderscheiden van de concurrentie. Dat is te danken aan de unieke Japanse vormgeving en de rijke uitrusting en daarom zijn die beide aangescherpt voor het nieuwe modeljaar.
De RX kiest nadrukkelijk voor rust en comfort, niet voor verpletterende prestaties of onoverwinnelijkheid in het terrein. Terwijl het comfort is behouden, is het weggedrag iets scherper en daarmee vertrouwenwekkender geworden.
Toch maakt het enige onderdeel dat niet is aangepast nog steeds het verschil: de hybride-aandrijving. Weliswaar biedt de concurrentie inmiddels volop modellen met benzine- en elektromotor aan, maar dat zijn vrijwel altijd plug-in hybrides. De "standaard" hybride van Lexus is in theorie minder efficiënt, maar is in de praktijk eenvoudiger in gebruik en voordeliger in aanschaf.
Lexus RX 3 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
165.485 km - 2008 n.o.t.k.
214.254 km - 2006 € 11.950,-
72.808 km - 2017 € 39.950,-