Citroen C5 Aircross
Niet beter, wel aantrekkelijker
De Citroën C5 AirCross heeft een facelift ondergaan voor modeljaar 2022. Logisch, want het model is sinds 2018 op de markt. Echter, de motoren zijn niet gewijzigd, dus de auto is niet sneller of zuiniger geworden. Ook het onderstel is niet aangepast, waardoor ook de rijeigenschappen gelijk zijn gebleven. Wat is er dan wel verbeterd?
![Autotest | Citroen C5 Aircross Niet beter, wel aantrekkelijker](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/10065/citroen-c5-aircross-225-plugin-hybrid-shine-e-eat8.jpg)
De Citroen C5 AirCross voor modeljaar 2022 rijdt niet beter dan voorheen, maar heeft een sterker karakter gekregen. De auto voelt grootser en weelderiger dan gemiddeld in dit segment.
Plus
- unieke ondersteltechniek
- grote stoelen, weelderige aankleding
- stil
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een elektrische auto
- infotainment niet van allerlaatste generatie
- matige hoofdruimte achterin
Conclusie
Citroën heeft de C5 AirCross voor modeljaar 2022 in het nieuw gestoken. Omdat het alleen het uiterlijk betreft, heeft de auto geen beter weggedrag, zijn de prestaties niet verbeterd en is het verbruik niet verlaagd. Dat is een gemis, want nu elektrische auto's hetzelfde kosten als exemplaren met een verbrandingsmotor is het juist de aandrijving waarop de C5 AirCross het aflegt tegen de concurrentie. Binnen de beperkingen van een facelift was het echter niet mogelijk om de C5 AirCross van een compleet nieuwe aandrijflijn te voorzien.
Daarom heeft Citroën heeft zich des te meer toegelegd op dat wat de C5 AirCross uniek maakt: het karakter. Het aangepaste front geeft de auto een modernere en meer zelfverzekerde uitstraling. De nieuwe materialen zien er goed uit en voelen ook prettig. Met name de stoelen zorgen voor meer comfort en zelfs een grootser gevoel. Het speciale onderstel met hydrologische kussens zorgde al voor een uniek weggedrag en doet dat nog steeds. Concluderend: na de facelift voor modeljaar 2022 is de Citroën C5 AirCross niet beter geworden, maar wel aantrekkelijker.
Citroen C5 32 auto occasions, nieuw en tweedehands aanbod
173.330 km - 2012 € 6.950,-
113.805 km - 2020 € 17.899,- incl. BTW
36.730 km - 2022 € 23.750,- incl. BTW
54.433 km - 2022 € 23.500,- incl. BTW
53.566 km - 2022 € 23.500,- incl. BTW
213.772 km - 2012 € 5.950,-
177.395 km - 2008 € 4.950,-
241.307 km - 2008 € 3.299,-
327.334 km - 2008 € 1.650,-
47.771 km - 2022 € 19.999,- incl. BTW
66.609 km - 2022 € 23.999,- incl. BTW
96.361 km - 2019 € 20.950,- incl. BTW
144.096 km - 2011 € 6.948,-
129.273 km - 2011 € 7.445,-
149.330 km - 2019 € 16.444,- incl. BTW
178.388 km - 2007 € 2.998,-
152.381 km - 2006 € 3.698,-
74.112 km - 2022 € 23.900,- incl. BTW
105.880 km - 2020 € 18.899,- incl. BTW
56.882 km - 2022 € 24.999,- incl. BTW
252.958 km - 2008 € 3.695,-
118.270 km - 2001 € 1.948,-
173.452 km - 2020 € 17.900,-
172.965 km - 2010 € 5.950,-
170.204 km - 2011 € 6.450,-